La sénatrice finistérienne a retenu trois axes : les contrats de plan, les pôles de compétitivité et les pôles d’excellence ruraux. Observant que le gouvernement affirme vouloir favoriser les régions les plus dynamiques, elle s’est inquiétée de la part que l’Etat entend désormais laisser à la péréquation et au soutien des zones les plus défavorisées. Regrettant qu’une telle politique ne fasse de la France un pays à deux vitesses, celle des régions riches et celle des régions pauvres, elle a pointé le risque d’aggravation de la fracture territoriale.

Elle a également insisté sur la nécessité de donner aux régions les moyens d’un développement durable englobant territoire, environnement, énergie, économie et transports. Ce dernier point représente un enjeu particulier pour la Bretagne. Monsieur PERBEN, ministre des transports, de l’équipement, du Tourisme et de la mer, a affirmé qu’une ligne TGV reliera Rennes au Mans en 2012 ou 2013. L’enquête publique sera lancée en mai 2006. Les travaux devraient débuter en 2009.

Enfin, abordant la question des territoires ruraux que le gouvernement souhaite dynamiser à l’échelle des intercommunalités, Yolande BOYER a demandé des précisions tant sur les moyens que sur leur mise en place.